Rodzaje, typy i modele wind załadowczych w Bär Cargolift
Windy załadowcze stały się integralną częścią nowoczesnej logistyki. Ułatwiają one załadunek i rozładunek pojazdów użytkowych – od samochodów dostawczych po długie samochody ciężarowe. Jednak nie wszystkie windy załadowcze są takie same. Dostępne są różne rodzaje podestów ruchomych załadowczych, które różnią się pod względem konstrukcji, funkcji i obszaru zastosowania. Tutaj znajdziesz przegląd najpopularniejszych typów i modeli w Bär Cargolift.
- Klasyka: Winda załadowcza z platformą pionową montowana z tyłu pojazdu
- Ukryta pod pojazdem Podesty ruchome załadowcze chowane pod nadwoziem
- Umieszczone pod pojazdem: Składane podesty załadowcze
Poniżej przedstawiono rodzaje podestów ruchomych załadowczych pod kątem ich sposobu działania, typowych obszarów zastosowań i modeli dostępnych w ofercie Bär Cargolift. Pierwsza część skupia się na klasyce: Winda załadowcza z platformą pionową montowana z tyłu pojazdu. Druga część dotyczy podestów ruchomych załadowczych chowanych pod nadwoziem pojazdu.
Klasyka: Winda załadowcza z platformą pionową montowana z tyłu pojazdu
BÄR nazywa ten typ windy Standard Cargolift lub VanLift, jeśli jest zamontowana na furgonie dostawczym / vanie. W języku potocznym jest to winda załadowcza, podest załadowczy, klapa załadowcza, podest ruchomy, klapa samochodowa lub rampa załadowcza. Cechą wyróżniającą windy załadowczej jest platforma montowana pionowo z tyłu pojazdu w pozycji do jazdy. Może być ona używana jako tylna klapa lub montowana za drzwiami bagażnika pojazdu. Montaż jest możliwy na różnych typach nadwozi – zarówno do przewozu towarów suchych, świeżych, jak i głęboko mrożonych – w razie potrzeby nawet na platformach. Windy załadowcze Standard Cargolift są szczególnie przydatne, jeśli pomoc w załadunku jest wymagana często.
Zasada działania
Podczas użytkowania platforma jest sterowana hydraulicznie za pomocą elementu sterującego – na przykład jednostki sterującej Bär Control EVO. Początkowo jest rozłożona (funkcja otwierania). Dzięki funkcjom podnoszenia i opuszczania platforma automatycznie przechyla się w górę i w dół na podłożu. Otwartą platformę można załadować, co umożliwia załadunek lub rozładunek towarów z pojazdu. Po zakończeniu procesu załadunku platforma jest podnoszona (funkcja podnoszenia) i zamykana (funkcja zamykania) za pomocą elementu sterującego.
Winda załadowcza Bär Cargolift oferuje dodatkowe funkcje obsługi. Więcej informacji, w tym filmy instruktażowe, można znaleźć na stronie dotyczącej jednostki sterującej Bär Control EVO.
Obszary zastosowania
Windy załadowcze Standard Cargolift są wszechstronne i nadają się do transportu szerokiej gamy towarów. Począwszy od rolkowych kontenerów cateringowych, poprzez listy i paczki, aż po palety na napoje z elektrycznymi wózkami paletowymi. Dlatego też te windy załadowcze są dostępne w różnych wersjach o udźwigu od 500 kg do 3000 kg – dostosowanych do pojazdów i wymagań właściciela pojazdu:
» Wysokowydajne windy załadowcze, ponieważ priorytetem jest maksymalna dostępność w trybie wielozmianowym
» Lekkie windy załadowcze zapewniające maksymalną ładowność
» Elastyczne windy załadowcze zapewniające dostępność tylnych drzwi
» Windy załadowcze zoptymalizowane pod kątem ceny i wydajności, z naciskiem na to, co najważniejsze
» Wysokowydajne windy załadowcze, ponieważ priorytetem jest maksymalna dostępność w trybie wielozmianowym
Wymagania w profesjonalnej logistyce są wysokie: Ciężkie, różnorodne towary transportowe, od kontenerów rolkowych na żywność po palety na napoje z elektrycznymi wózkami paletowymi, sieciowe zarządzanie flotą, różnorodne pojazdy. Odpowiedzią BÄR jest winda załadowcza Bär Cargolift Standard S4. Oferuje ona:
- Solidny układ mechaniczny
- Wysoki moment obrotowy przy dużych rezerwach udźwigu
- Wysokie platformy
- Szeroki zakres opcji montażu na różnych pojazdach
- Różne opcje wyposażenia dla optymalnej integracji z procesem transportu
- Jednostka sterująca z możliwością rozbudowy i standardowym interfejsem danych
Zoptymalizowane pod kątem wydajności standardowe windy załadowcze S4 Cargolift to:
- BC 750 S4
- BC 1000 S4
- BC 1500 S4
- BC 2000 S4
- BC 2000 S4A
- BC 2000 S4U
- BC 2000 S4V
- BC 2500 S4
- BC 2500 S4A
- BC 2500 S4T
- BC 2500 S4U
- BC 2500 S4V
- BC 3000 S4
Zastanawiasz się, co oznacza ten skrót? W skrócie:
Skrót BC oznacza „Bär Cargolift“, po którym następuje udźwig (np. 2000 kg), S oznacza Standard (platforma pionowa), 4 oznacza cztery cylindry, a kolejna litera oznacza specjalną cechę techniczną. Więcej informacji można znaleźć w artykule na temat kodu typu Bär Cargolift.
» Lekkie windy załadowcze zapewniające maksymalną ładowność
Klasy pojazdów lekkich, takich jak furgony/vany, podwozia samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 t lub samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 8,6 t, zazwyczaj wymagają windy załadowczej zoptymalizowanej pod kątem masy. Ponieważ priorytetem jest ładowność, pojawia się pytanie: Ile faktycznie mogę załadować do mojego pojazdu z zabudową chłodniczą, agregatem chłodniczym i windą? Ponadto zoptymalizowane pod kątem masy windy załadowcze Cargolift zmniejszają zużycie paliwa.
Oprócz aluminiowej platformy, redukcję masy uzyskano dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości, mniejszej liczby cylindrów i technologii, która była testowana przez dziesięciolecia.
Zoptymalizowane pod kątem ładowności windy załadowcze VanLift, Cargolift o udźwigu 750 kg oraz Standard S2 / S4L Cargolift:
- BC 500 S2V
- BC 600 S2V
- BC 750 S2L
- BC 750 S2S
- BC 1000 S2
- BC 1500 S4L
Co oznaczają te skróty? W skrócie:
Skrót BC oznacza „Bär Cargolift“, po którym następuje udźwig (np. 750 kg), S oznacza Standard (platforma pionowa), 2 oznacza dwa cylindry, a kolejna litera oznacza specjalną cechę techniczną. Więcej informacji można znaleźć w artykule na temat kodu typu Bär Cargolift.
» Elastyczne windy załadowcze zapewniające dostępność tylnych drzwi
Windy załadowcze Standard Cargolift zwykle pokrywają tylną część pojazdu użytkowego. Większa elastyczność wymagana jest jednak w szczególności w klasach pojazdów lekkich. Dlatego BÄR oferuje składaną pionowo platformę FreeAccess do furgonów/vanów i podwozi samochodów dostawczych. W windach załadowczych BÄR „FreeAccess” odnosi się do składanej platformy za drzwiami pojazdu.
Windy załadowcze FreeAccess VanLift / Cargolift to:
- BC 500 A2V
- BC 600 A2V
- BC 750 A2L
Co oznacza nazwa produktu? W skrócie:
Skrót BC oznacza „Bär Cargolift“, po którym następuje udźwig (np. 600 kg), A oznacza FreeAccess (pionowa, składana pionowo platforma), 2 oznacza dwa cylindry, a kolejna litera oznacza specjalną cechę techniczną. Więcej informacji można znaleźć w artykule na temat kodu typu Bär Cargolift.
» Windy załadowcze zoptymalizowane pod kątem ceny i wydajności, z naciskiem na to, co najważniejsze
Dla tych, którzy szukają „otwierania, zamykania, podnoszenia, opuszczania” i chcą skoncentrować się na tym, co najważniejsze – w optymalnej cenie, BÄR oferuje windę załadowczą Bär Cargolift Basic o udźwigu 1500 kg:
- BC 150 S
Co oznacza ta nazwa produktu? Linia produktów Basic posiada kompaktową nazwę produktu:
BC = „Bär Cargolift“
150 = udźwig 1500 kg
S = Standard (platforma pionowa)
Więcej informacji można znaleźć w artykule na temat kodu typu Bär Cargolift.
Podsumowanie
Różnorodność nowoczesnej logistyki znajduje również odzwierciedlenie w wyborze różnych systemów wind. W części I poświęconej typom wind załadowczych zaprezentowano najpopularniejszą windę z platformą za nadwoziem pojazdu oraz powiązane z nią produkty Bär Cargolift. Część II dotyczy rodzajów wind załadowczych mniej rzucających się w oczy: Podesty ruchome załadowcze pod nadwoziem pojazdu.